Личный опыт: Opel Vectra B
был два часа назад
23 года Яезжу на Беларусь, Брест, БАРАНОВИЧИ
9 МАЯ с утра ничего не предвещало беды. Как обычно устал, привел себя в порядок и поехал в город на митинг. Посмотрел, дай думаю прокачусь на банкомат сниму денег, приехал, заглушил авто, снял деньги, завожу и тут какой-то треск. Ну пипец, залет, я сразу под машину, думал может там что, но нет, все норм. Поднял капот, смотрю ремен болтается, порвался, думаю достану, но он не вылазил. Снял корпус фильтра, и тут такая картина, шкив коленвала оторванный лежит. Взял я его в руки и смотрю, что уже давно ему должен быть каюк, но он держался…Затянув авто домой, поставил ее дожидаться запчастей…) Сфоткал шкив, каким он стал…или все, что от него осталось) Прикупил новый шкив, производство италия, брал в Литве, недорого, лучше китая, но хуже немцев)…поставил, пока все нормально…
Нравится 2 Рекомендую
Яезжу на и (доэтого— и ) Москва
Процесс такой же как и просто поставить диодов. только помимо этого всего надо затонировать стекло. т.к чтоб хорошо просвечивало надо ставить яркие диоды. а они очень не приятно светят ночью. за тонировку пластика взялась только одна контора тонировала пленкой для фар. подключил подсветку приборки я от замка зажигания. теперь она горит у меня по умолчанию при зажигании горят фары или нет. ах да светофильтр на шкалах с другой стороны надо затирать наждачной бумагой. а то светит криво)
Цена вопроса: 1 000 рублей
Нравится 5 Рекомендую
source
Комментариев нет:
Отправить комментарий